GJB 2689-1996 水面舰艇冲击对人体作用安全限值
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ID： |
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0.36 |
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5 |
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日期： |
2024-7-13 |
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中华人民共和国国家军用标准,FL0121 GJB 2689-96,水面舰艇冲击对人体,作用安全限值,Safety limits for the effects of surface,ship shock on man,1996-06-04 发布1996-12-01 实施,国防科学技术工业委员会批准,中华人民共和国国家军用标准,水面舰艇冲击对人体,作用安全限值,Safety limits for the Sects of surface,的ip diock on man,GJB 2689-96,1范围,1.1主题内容,本标准规定了水下非接触爆炸引起的水面舰艇船体垂向冲击环境对舰（艇）员作用的安全,限值及其引起舰（艇）员冲击损伤的阈值以及水面舰艇冲击环境的测试规程,12适用范围,本标准适用于水下非接触爆炸引起的水面舰艇船体垂向距击环境对舰（艇）员作用，进行,人员安全坪价、卫生防护、医学监督和水面舰艇抗冲击设计以及冲击环境的测试,2引用文件,GB/T2298-91机械振动与冲击术语,JJG 223-81压电加速度计,JJG 338-83普通电荷放大器检定规程,3定义.,3.1 水面舰艇冲击 surface ship shock,由水下节接触爆炸引起的水面舰艇船体垂向冲击,3.2 舰（艇）员 ship personnel,在水面舰艇上的各类作业人员,3.3 安全限值 safety limits,在保持舰（艇）员健康郛工作能力的条件下，人体允许耐受水面舰麓冲击加速度或速度参,数的最大值,3.4 冲击损伤阈值 shock injury threshold,引起舰（艇）员冲击损伤的水面舰艇冲击加速度或速度参效的最小值,3.5 冲击运动 shock motions,冲击激励所产生的瞬态运动,M.6 最大速度 maximum velocity,国防科学技术工业委员会1996-06-04^ 1996-12-01实施,GJB 2689-96,水下非接触爆炸引起的水面舰艇上特定部位的速度时间历程（以下简称时程）曲线上的峰,值速度,3.7 达到最大速度时间 time arrival to maximum velocity,水下非接触爆炸引起的水面舰艇上特定部位的速度时程曲线上达到最大速度的时间,3.8 平均加速度 average acceleration,水下非接触爆炸引起的水面舰艇上特定部位的最大速度与达到最大速度时间的比值,3.9 测试系统 measuring system,水下非接触爆炸引起水面舰艇冲击运动的加速度测量系统由传感器、放大器、滤波器和记,录器等组成,4 一般要求,4.1 水面舰艇冲击对舰（艇）员作用的安全限值应符合图1中A曲线的要求,4.2 水面舰艇冲击引起舰（艇）员不同等级的冲击损伤阈值应以图1中B、C曲线为评价依,据,4.3 水面舰艇冲击测试系统应符合下列要求：,4.3.1 加速度测量系统的频率范围应满足下列要求:上限频率（九）不小于10/T,下限频率（fj,不大于0.008/T,T为最小的冲击脉冲持续时间（秒）。加速度测量系统的总不确定度不应超,过 ±15%,4.3.2 加速度传感器通常采用压电式加速度传感器,其量程范围应大于测量范围,性能指标,应满足于JJG233 - 81的要求,4.3.3 放大器应采用电荷放大器，其频率范围应满足测量系统的频率范围，性能应满足于,JJG338-83 的要求,4.3.4 滤波器应采用低通滤波器,其频率范围应满足测量系统的频率范围,4. 3.5记录器可采用模拟量记录器或数字量记录器，并具有波形显示功能,其频率范围应满,足测量系统的频率范围,4.3.6推荐采用与标准传感器比较的相对校准法对传感器进行校准。标准传感器由国家指,定的计量检定单位提供。采用输入标准信号法对测量系统进行校准,5详细要求,5.1 水面舰艇人员安全设计应不超过图1中所示的安全限值（曲线A）,也应作为评价舰（艇）,员产生轻度冲击损伤的阚值,5.2 图1中所示的冲击损伤阈值,应作为评价舰（艇）员产生冲击损伤的判据，其中，曲线B为,中度损伤阈值，曲线C为重度损伤阈值。在图1中，曲线A下部和左侧部位为安全区；曲线,A、B之间部位为轻度损伤区；曲线B、C之间部位为中度损伤区；曲线C以上部位为重度损伤,区,5.3 对舰（艇）员冲击损伤程度的划分依据如下:轻度损伤，系指人员保持基本战斗力，能在,30min内恢复基本功能,不影响其基本战斗力;中度损伤，系指人员部分丧失战斗力，在30min,内某些功能不能恢复正常,部分影响其战斗力；重度损作,系指人员基本或完全丧失战斗力，出,2,GJB 2689-96,现严重损伤，甚至危及生命,5.4 在设计各类水面舰艇时，应根据本标准的要求，在舰艇上各类人员战位和舰（艇）员经常,逗留部位加强缓冲措施，使作用于舰（艇）员上的冲击环境参数不超过本标准规定的安全限值,5.5水面舰艇冲击运动测试的实施与数据处理,5.5.1 试验前后应对加速度计的冲击性能按有关规程检测频响特性、灵敏度和幅值线性度,试验过程中若发现试验数据异常时应及时检测加速度计的冲击性能,5.5.2 对重大的试验或对测量系统频率范围有特殊要求时，试验前后必须检测测量系统频率,特性,5.5. 3试验前将标准信号送入冲击加速度测量系统，既作为对测量系统的标定，也作为测量,信号的计算标准。对于周期较长（一周以上）的试验，在试验前后和试验过程中应送入标准信,号,并取其均值,5.5.4 传感器须刚性安装，并使其敏感轴与测量方向一致,5.5.5 数据采集时,采样频率应不小于测量系统截止频率（fa）的八倍,5……
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